Η νοηματική γραμμή παραγωγής αδιάβλητων χάλκων φωλιού 258mm της εταιρείας Shandong Changshengda steel co., ltd έχει μπει στο στάδιο τρόμαξης.

Στις 8 Νοεμβρίου 2023, ξεκίνησε το έργο δειγματικής επιχειρησιακής αυτομάτων κατασκευών της εταιρείας Shandong Changshengda steel co., ltd., το οποίο αποσκοπεί στη βελτίωση της προϊόντων δομής και την υλοποίηση μετασχηματισμού και αναβάθμισης στη βιομηχανία χάλυβα της Προνομίας Shandong. Η επιτυχής διεξαγωγή της μηχανής εισόδου στη γραμμή συνεχούς κύλισης φωλιών χάλυβα με διάμετρο φ258mm σηματοδοτεί την τελική δρομολόγηση του έργου.

Η συνολική επένδυση του έργου είναι 1,5 δισεκατομμύρια yuan, με ετήσια παραγωγική ικανότητα 600.000 τόνους. Χρησιμοποιεί πρωτοποριακή τεχνολογία παραγωγής σε διεθνές επίπεδο και περιλαμβάνει πάνω από 10 σύνολα αυτοματικών ρομπότ. Για πρώτη φορά στη βιομηχανία, επιτυγχάνει να εφαρμόσει συστήματα όπως η παρακολούθηση φωλιών, αυτόματη αξιολόγηση και πρόβλεψη της ποιότητας των φωλιών, αυτοματική διαχείριση εξοπλισμών και αυτοματική ασφάλεια, επιτυγχάνοντας πλήρη ενσωμάτωση της παρακολούθησης και ελέγχου των υλικών και της ποιότητας σε όλη τη διαδικασία.

Αυτή η γραμμή παραγωγής μπορεί να παράγει αδιάφθορου χάλκα μεγάλης κλίμακας χωρίς σuture, με διάμετρο 114mm-273,1mm και επιβάθεια τοιχών 4mm-31,8mm. Και επικεντρώνεται στην ανάπτυξη υψηλού επιπέδου ποικιλίας όπως αδιάφθορου χάλκα για οξυειδές και εκτός ακτής πετρέλαιο και φυσικό αέριο πεδία, αδιάφθορου χάλκα για πυρηνικά έργα, αδιάφθορου χάλκα για υψηλό θερμοκρασιακό supercritical και άνω θερμοδυναμική μονάδα βοϊτιών και αδιάφθορου χάλκα για φιάλες φυσικού αερίου, εγκαθιστώντας την εταιρεία ηγετική θέση στην αγορά προϊόντων αδιάφθορου χάλκα μεγάλης κλίμακας χωρίς σuture.

Όταν το έργο ξεκινήσει σε λειτουργία, η Shandong Changshengda Steel Pipe θα κάνει ένα σταθερό και σημαντικό βήμα προς την επίτευξη του στόχου να γίνει παγκόσμια ηγέτιδα στον τομέα του ενεργειακού χάλκα.

Αναφέρεται ότι οι συνεχείς παραγωγικές διαδικασίες, όπως ο ρολούς, dimensioning, finalizing και άλλες διαδικασίες του έργου θα υποβληθούν σε θερμές δοκιμές μία προς μία, και είναι αναμενόμενο να επιτευχθεί η πλήρης σύνδεση της γραμμής στις 28 Δεκεμβρίου.