Ҷойи воридшавӣ: | Шандонг,Чин |
Номи бренд: | CSD |
Шомораи модел: | Q235 Q345 S235JR S355JR S355J2 |
Сертификат: | EN ISO9001 |
Сабоки замини фаровӣ: | 10 тона |
Нарх: | 600-680USD |
Тафсилоти пакетbandi: | 1. Пакеткунӣ марини стандарт |
2. Баробар ба хостҳои мушترӣ | |
Вақти тахлифи: | 8-14роҷа |
Шартҳои пулпурдани: | ТТ\/ЛЦ |
Қобилияти таmin кунандагӣ: | 500000тонна/махон |
Ҷозиёҳои хурд:
Ацкӣ дар замини сармайеш ва биносозии икономикӣ металлургияи чаканIDA аст. Металлургияи чаканIDA дар нисбати икономикӣ ва резони азмӯҳои механикӣ дорад. Дар чаканIDA, феъд кардан дар ҳар нуқтаи дархост аз даржати ивазӣ ва таътири дарونӣ кучҳо намекунад. Нисбат ба металлургиёи адварии I-шакли, у аз муфидатҳои модул азмӯҳои калон ва хофтани веснамидаст. У мумкин аст калони биносозиро 30-40% хофту кунад; ва чунин ки пешравандҳои дорои онҳо параллел ва пайдарпӯшиҳои онҳо дар завийаи 90 градуси баробаранд, онҳоро мумкин аст барои таҷҳизотҳои тахрирӣ таҷҳиз кунад, ки мумкин аст 25% аз коркарди варзиши лазимро хофту кунад. Он дар биноҳои калон (чунин чун кабини саноатӣ, биноҳои болои барояд) ки аз мудоррати калон ва стабилити дархости нодорад, ва дар пӯниҳо, корабҳо, машинаҳои бардофт ва транспорти, бази таъминот, пешравандҳо, ва дар барои таҷҳизотҳои дигар истифода мешавад. Ацкӣ дар замини сармайеш ва биносозии икономикӣ металлургияи чаканIDA аст. Металлургияи чаканIDA дар нисбати икономикӣ ва резони азмӯҳои механикӣ дорад. Дар чаканIDA, феъд кардан дар ҳар нуқтаи дархост аз даржати ивазӣ ва таътири даронӣ кучҳо намекунад. Нисбат ба металлургиёи адварии I-шакли, у аз муфидатҳои модул азмӯҳои калон ва хофтани веснамидаст. У мумкин аст калони биносозиро 30-40% хофту кунад; ва чунин ки пешравандҳои дорои онҳо параллел ва пайдарпӯшиҳои онҳо дар завийаи 90 градуси баробаранд, онҳоро мумкин аст барои таҷҳизотҳои тахрирӣ таҷҳиз кунад, ки мумкин аст 25% аз коркарди варзиши лазимро хофту кунад. Он дар биноҳои калон (чунин чун кабини саноатӣ, биноҳои болои барояд) ки аз мудоррати калон ва стабилити дархости нодорад, ва дар пӯниҳо, корабҳо, машинаҳои бардофт ва транспорти, бази таъминот, пешравандҳо, ва дар барои таҷҳизотҳои дигар истифода мешавад.
Чалаки бардо, ки дар интихоби муҳтарир аз чалаки ҷисмонӣ мебошад, ва дар хамаи ҷонобаш бо якдигар лотанаста аст. Чалаки милиятӣ, agar размӯnish мумkin ast ба шумораи 0.25 дар милият ҷойед. Чалаки бардо низ ба ду навъ тақсим mishavad: чалаки мосави ва чалаки намосави. Панҷаби ду ҷонобе чалаки мосави ба якдигар мосавианд. Сифатҳои он ба рӯйи миллиметрҳои панҷаби × панҷаби × зулоли панҷаби нишана карда мешавад. Масалан, "∠30×3" маънои он аст ки чалаки мосави бардо панҷаби 30 миллиметр ва зулоли панҷаби 3 миллиметр аст. Он низ дар рӯйи рақами модел нишона карда мешавад, ки рақами сантиметрҳои панҷаби аст, мисолан ∠3#. Рақами модел тафсирнокунандагии абзацҳои зулолии панҷаби дар як модел нест. Барои ин, панҷаби ва зулоли панҷаби чалаки бардо дар созёҳаи дохилшуда ва санадҳои дигар бояд пур шаванд, та аз истифодаи рақами модел гирoftan манъ шавад. Сифатҳои чалаки мосави гузоришӣ дар милият 2#-20# мебошад.
Чалбанди зоёӣ миتوнаст аз компонентҳои гузории танос ва хамчун пайвастагӣ дар байни компонентҳо истифода шавад. Ано феҳри дар сактсозии ҷисмонии ва инжинирӣ истифода мешавад, маъсуман дар такеҳои хона, пулокҳо, чашмакҳои электр, машинҳои рафти боён, каскабаниҳои суда, фурнусҳои сони, турбои реаксия, раштакҳои контейнер ва шрафтҳои анبار.
Чалбанди канали дар баробари узунӣ стил ёftада метавонад бо сеченияи каналии шакл гиред. Ано стил карбонии строительски ва машینӣ аст. Ано профиль стил бо сеченияи мураккаб аст ва сеченияи каналии шакл гирад. Чалбанди канали бисёр дар сактсозии бинон, инженерии дарвазаи бахши, ташкилоти машинӣ ва толиди автолоҳи истифода мешавад.
СПЕЦИФИКАЦИЯ | Баландӣ | Панҷи porr | пуштик пархиз | Масаҳати сечения (см²) | Вазн |
5# | 50 | 37 | 4.5 | 6.928 | 5.438 |
6.3# | 63 | 40 | 4.8 | 8.451 | 6.634 |
6.5# | 65 | 40 | 4.3 | 6.709 | |
8# | 80 | 43 | 5.0 | 10.248 | 8.045 |
10# | 100 | 48 | 5.3 | 12.748 | 10.007 |
12# | 120 | 53 | 5.5 | 12.059 | |
12.6 | 126 | 53 | 5.5 | 15.692 | 12.319 |
14#a | 140 | 58 | 6.0 | 18.516 | 14.535 |
14#b | 140 | 60 | 8 | 21.316 | 16.733 |
16#a | 160 | 63 | 6.5 | 21.962 | 17.24 |
16#b | 160 | 65 | 8.5 | 25.162 | 19.752 |
18#a | 180 | 68 | 7 | 25.699 | 20.174 |
18#b | 180 | 70 | 9 | 29.299 | 23 |
20#a | 200 | 73 | 7 | 28.837 | 22.637 |
20#b | 200 | 75 | 9 | 32.837 | 25.777 |
22#a | 220 | 77 | 7 | 31.846 | 24.999 |
22#b | 220 | 79 | 9 | 36.246 | 28.453 |
25#а | 250 | 78 | 7 | 34.917 | 27.41 |
25#б | 250 | 80 | 9 | 39.917 | 31.335 |
25#ц | 250 | 82 | 11 | 44.917 | 35.26 |
28#а | 280 | 82 | 7.5 | 40.034 | 31.427 |
28#б | 280 | 84 | 9.5 | 45.634 | 35.832 |
28#ц | 280 | 86 | 11.5 | 51.234 | 40.219 |
30#а | 300 | 85 | 7.5 | 34.463 | |
30#б | 300 | 87 | 9.5 | 39.173 | |
30#ц | 300 | 89 | 11.5 | 43.883 | |
32#а | 320 | 88 | 8 | 48.513 | 38.083 |
32#b | 320 | 90 | 10 | 54.913 | 43.107 |
32#c | 320 | 92 | 12 | 61.313 | 48.131 |
36#a | 360 | 96 | 9 | 60.910 | 47.814 |
36#b | 360 | 98 | 11 | 68.110 | 53.466 |
36#c | 360 | 100 | 13 | 75.310 | 59.118 |
40#a | 400 | 100 | 10.5 | 75.068 | 58.928 |
40#b | 400 | 102 | 12.5 | 83.068 | 65.208 |
40#c | 400 | 104 | 14.5 | 91.068 | 71.488 |
Асбести шакл C аз барои истифода дар сакттаре ҷишт ва манъийи масъул дар саҳнҳои калон ва васатии саҳнаҳои сангин ва манъий, маиса roof load-bearing нуқтаҳо ва дарёпазхои дарвазаҳои ҷиштӣ ва манъий, ва гирифташудаи анборо, анбарҳо, майдонҳои спортивӣ, чархоби бозор ва ғайр. Ани аз материалҳои асбести кунҷи кардани саҳна мебошад.
Димаи ва vaznii зuhl:
Истифодаҳо:
Фойдаи конкурентӣ:
Заводи моҳонӣ дар баробар таъмин мекунад ташкилот ва технологияи узум, ки металургии чоракро дар зербёсҳои мухтalion ёфта мекунад. Бидон 5 анбари кушода дар онкунӣ маҳолӣ дорад, ва масулияти мо дар стандартҳои милли ва харедорон дорад. Калияти масулият таъмин шудааст, рахҳои фурӯш сабт шудааст, ва хизмати пас аз фурӯш 7*24 соат таъмин мешавад.
Ҷамъиятимиз дуستдор ва беҳтар аст ки аз шумо хабар дошта бошад!